Toyota breidt zijn de Yaris Cross-lijn uit met een nieuwe GR Sport-uitvoering, in navolging van de Corolla en C-HR. Die ziet er alvast patent uit.
Steve Nys start vandaag als de nieuwe fleetverantwoordelijke van Toyota en Lexus BeLux. Hij neemt de fakkel over van Stef Holemans en zal rapporteren aan Joris Clavie, Business Performance Director Toyota en Lexus BeLux.
Voor zijn midlife-opfrisbeurt krijgt Toyota’s fleetmodel par excellence een digitale boost, meer rijhulpsystemen en vooral een bijgewerkte hybride aandrijfgroep. Die zou beter aan het gas hangen, minder toeren maken en nog een tikje spaarzamer moeten omspringen met benzine. Autonieuws kon alvast met een prototype rijden.
De RAV4 zet digitaal een stap vooruit: hij krijgt een nieuw infotainmentsysteem en een personaliseerbaar digitaal instrumentenpaneel. Ook de veiligheid wordt verbeterd door de toevoeging van nieuwe functies aan de Toyota Safety Sense-systemen.
De Japanners hebben de elektrische boot lang afgehouden, maar pakken nu groots uit met de bZ4X. Deze elektrische cross-over legt heel wat troeven op tafel en rijdt plezanter dan je vermoedt.
In een recente bedrijfsupdate liet Toyota verstaan dat ze de commercialisering voorbereiden van een benzine-auto die op waterstof kan rijden. Dat zou het begin kunnen zijn van een nieuwe revolutie, die elektrische auto’s misschien wel stokken in de wielen steekt…
Toen Toyota in 2019 de GR Supra lanceerde, kreeg het heel wat schouderklopjes, maar ook de feedback dat een handgeschakelde zesbak het plaatje compleet zou maken. Drie jaar later geeft het merk gevolg aan het algemene verzoek met de GR Supra Manual, die we de sporen konden geven op circuit.
Wie een Alpine A110 te duur vindt of een BMW 2-Reeks Coupé te bourgeois, moet zeker de dichtstbijzijnde Toyota-dealer een bezoekje brengen. Daar staat – voor de snelle beslissers – de nieuwe GR86 te blinken. Autonieuws kon hem uitgebreid testen op circuit en op de openbare weg. Verslag van een bijzondere dag.
Toen Toyota drie jaar geleden afscheid nam van de Auris en de Corolla terugbracht bleek dat een verstandige zet, want de modelnaam die al sinds 1966 bestaat blijkt een garantie voor succes, met meer dan 50 miljoen verkochte exemplaren over twaalf generaties. Voor 2023 krijgt de recentste Corolla een update met nieuwe uitrusting, wat designaanpassingen en een upgrade van het motorvermogen.
Terwijl de meeste merken het bij een erg magere twee jaar garantie houden, sommigen tot drie of vijf jaar gaan en Kia zelfs zeven jaar garandeert, zet Toyota alle concurrenten in de schaduw met een waarborg van niet minder dan 10 jaar of 200.000 kilometer op alle Toyota’s, ook tweedehandsexemplaren.
Pagina 1 van 17

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy