Pers en publiek keken reikhalzend uit naar de communicatie van Tesla-baas Elon Musk op de investeerdersdag eergisteren. Verwacht werd dat hij de introductie van een goedkoper model onder de Model 3 zou aankondigen, met een prijskaartje van zo’n 25.000 dollar. In de plaats daarvan bevestigde hij dat hij een nieuwe fabriek gaat bouwen in Mexico om het jaarlijkse productievolume te boosten… en dat Tesla zélf lithium gaat raffineren.
Als Tesla de laatste dagen in het nieuws komt is het niet vaak met goed nieuws. Zo werd het zopas nog bekritiseerd met een reclamespot tijdens de Superbowl-finale in de VS die de onvolkomenheden van de zogenaamde Full Self Driving-functie van Tesla in de VS aan de kaak stelde. Nu blijkt dat de constructeur elke Tesla die over die functionaliteit beschikt moet terugroepen omdat ze voor gevaarlijke situaties zou zorgen.
Een Amerikaanse actiegroep heeft 7 miljoen dollar betaald om tijdens het grootste sportevenement van de VS een filmpje te tonen waarin de Full Self Driving-functie van Tesla als onbetrouwbaar en levensgevaarlijk wordt geportretteerd. Ze eisen een onmiddellijk verbod op het systeem.
Wie de Plaid ‘over the top’ vindt en genoegen neemt met twee in plaats van drie elektromotoren, kan voortaan de Dual Motor-versie bestellen van de vernieuwde Model S en Model X.
Wat bij de meeste constructeurs een terugroepactie wordt genoemd, heet bij Tesla een “update”. Zo’n 321.000 Model Y’s en Model 3’s ondervinden mogelijk problemen met hun achterlichten. Een veiligheidsissue, maar wel eentje dat op afstand kan worden opgelost.
Snelladen is de jongste tijd erg duur geworden. We moeten je niet uitleggen waarom. Toch heeft Tesla de laadtarieven van zijn Superchargers verlaagd. Hoe je ervan profiteert? Door piekperiodes te vermijden. 
Tesla heeft al van bij het prille begin een flinke troef in handen met het eigen Supercharger-netwerk dat in de voorbije jaren flink gegroeid is. Intussen zijn er in Europa bijna 900 laadlocaties met in totaal meer dan 10.000 Superchargers. Dat aantal blijft groeien, maar ook de prijs om bij Tesla te laden stijgt verder, waarbij België nu één van de twee duurste Europese landen is.
Tesla lanceert vandaag de instapversie van het Model Y-gamma. Voor net geen 50k kun je een Rear Wheel Drive bestellen. De leveringstermijnen zouden erg goed meevallen.
Tesla’s staan bekend om hun bliksemsnelle acceleraties. De absolute kampioen op dat vlak is de Plaid-uitvoering van de Model S en Model X die in respectievelijk 2,1 en 2,6 seconden de honderd aantikken vanuit stilstand. Die twee versies waren tot nu echter niet te koop in Europa. Daar komt verandering in want Tesla meldt dat beide versies vanaf nu te bestellen zijn.
Terwijl het aantal laadpalen in heel Europa te traag groeit en de helft van alle laadpunten in de EU zich in slechts twee landen bevindt, werkt Tesla naarstig voort aan het uitbreiden van zijn netwerk van Superchargers. Intussen opende het merk al zijn 800ste Europese superchargerlocatie.
Pagina 1 van 8

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy