Iedereen heeft het over 1 januari 2026 als D-day om over te schakelen op emissievrije auto’s, maar wie de fiscale wijzigingen vanaf 1 juli 2023 uitpluist, zal vaststellen dat bedrijven eigenlijk al vanaf die datum gepusht worden naar batterijvoertuigen. Ondernemingen die diesels, benzines of hybrides blijven bestellen, ondervinden jaar na jaar een grotere fiscale last die deze bedrijfsauto’s uiteindelijk onbetaalbaar maakt.
Max Verstappen veroverde deze maand zijn tweede wereldtitel. Naar aanleiding daarvan vroegen we ons af wat de Total Cost of Ownership zou zijn wanneer zijn werkgever Red Bull F1 – natuurlijk extreem utopisch, dat begrijpt u – zijn bolide als bedrijfswagen zouden inzetten…
Max Verstappen veroverde deze maand zijn tweede wereldtitel. Naar aanleiding daarvan vroegen we ons af wat de Total Cost of Ownership zou zijn wanneer zijn werkgever Red Bull F1 – natuurlijk extreem utopisch, dat begrijpt u – zijn bolide als bedrijfswagen zouden inzetten…
Om zowel professionals als leken een inzicht te geven in wat TCO precies inhoudt en hoe de Belgische fiscaliteit de totale kost van een (bedrijfs-)wagen beïnvloedt, stelde consultancy- en trainingfirma EuroFleet Consult een 78 pagina’s tellend Whitebook samen waar in mensentaal wordt uitgelegd waar het bij TCO en fiscaliteit precies over gaat.
Om zowel professionals als leken een inzicht te geven in wat TCO precies inhoudt en hoe de Belgische fiscaliteit de totale kost van een (bedrijfs-)wagen beïnvloedt, stelde consultancy- en trainingfirma EuroFleet Consult een 78 pagina’s tellend Whitebook samen waar in mensentaal wordt uitgelegd waar het bij TCO en fiscaliteit precies over gaat.
Het design, de kwaliteitsindruk en de technologie scheren zulke hoge toppen dat men zich in Duitsland echt zorgen mag beginnen maken. Zeker als je ook nog eens de keuze hebt uit mild hybrid, full hybrid en plug-inhybride. Wat is de beste optie voor jou? Autonieuws rekent het uit!
De overheid wil onze mobiliteit verduurzamen. Een van de tools daarvoor is het mobiliteitsbudget, dat bedrijfswagenrijders toelaat om de auto in te ruilen voor een maandsom die belastingvrij kan worden aangewend voor ‘zachte mobiliteit’. Wie dat wil, kan een deel van dat budget ook gebruiken voor een ‘ecologische’ auto. Om welke modellen gaat het?
Wie wil overschakelen op het federale mobiliteitsbudget, kan ervoor kiezen zijn huidige bedrijfswagen in te ruilen voor een ecologischer exemplaar, al dan niet in combinatie met ‘zachte mobiliteit’. Maar welke auto’s mag je kiezen binnen dat mobiliteitsbudget? Niet zo veel, zo blijkt.
LeasePlan heeft zopas haar 2021 Car Cost Index gepubliceerd. Daaruit blijkt dat compacte en middelgrote elektrische voertuigen (EV's) voor professionele klanten in de meeste Europese landen niet duurder meer zijn dan benzine- en dieselauto's.
Voor veel ondernemers is kostencontrole vandaag een topprioriteit. Waar kun je geld besparen met je auto(‘s) zonder aan mobiliteit en comfort in te boeten?
Pagina 1 van 3

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy