dinsdag, 10 maart 2020
TEST: SsangYong Grand Musso 2.2 E-XDI 220 4WD Crystal (video)
Met de looks van de SsangYong Grand Musso zit het, door het overnemen van het uiterlijk van de Rexton-SUV, alvast snor. Ook qua prestaties voldoet deze XL pick-up ruimschoots. Dat zijn comfort nog niet op het niveau van een echte SUV staat verwondert niet, dit is tenslotte een werkpaard. Op dat vlak biedt hij waar voor zijn geld. Veel geld moet hij bovendien niet kosten, als je kijkt naar wat je ervoor in ruil krijgt qua uitrusting.
donderdag, 09 januari 2020
VIDEO: SsangYong @ Brussels Motor Show 2020
In Paleis 7 toont SsangYong de gloednieuwe Korando die nu kan wedijveren met de andere, populaire SUV’s uit het middensegment, en ook de compacte Tivoli kreeg een update. Beide modellen zijn nu ook verkrijgbaar met CNG (Compressed Natural Gas). De CNG-installatie wordt in België gemonteerd op de bestaande 1.5 TGDi benzinemotor. De gebruiker ervaart dezelfde prestaties, enkel de gebruikskost en de uitstoot van schadelijke stoffen dalen gevoelig. Nieuw is verder de Grand Musso, een langere, meer gespierde versie van de op de Rexton gebaseerde pick-up, die meer laad- en sleepvermogen biedt. Ook de knappe Rexton staat in Brussel. Na een lange carrière verdwijnt de opvallende Rodius-eenvolumer in 2020 uit het gamma.
vrijdag, 27 september 2019
TEST: SsangYong Musso 2.2 e-XDi 220 4WD: Pick-up met SUV-trekjes
Vorig jaar lanceerde SsangYong de van de Rexton-SUV afgeleide Musso pick-up. Deze opvolger van de Actyon Sports-pick-up probeert met een aantal SUV-kenmerken het verschil te maken in een drukbevochten segment.
donderdag, 19 september 2019
TEST: SsangYong Korando: Indrukwekkende stap vooruit (+video)
Na de Rexton, de grote SUV van het Koreaanse merk die al een reuzenstap was op het vlak van design, afwerking en algehele kwaliteit, is het nu aan de Korando, de C-segment-SUV van SsangYong, om helemaal mee te spelen met de grote jongens.
woensdag, 06 maart 2019
SsangYong op het autosalon van Genève 2019 (video)
SsangYong pakt uit met de wereldpremière van de volledig nieuwe C-segment SUV Korando en toont ook de Musso Grand Pick-Up in Europese première. Die Grand Pick-Up is een upgrade van de “normale” Musso, met een langer laadvlak en een groter laadvermogen. De wielbasis is met 3,21 meter 11 centimeter langer dan die van de standaard Musso, en de laadbak is 31 centimeter langer, terwijl het laadvermogen met 212 kg toenam tot 1.062 kg. Vanzelfsprekend behoudt hij zijn vijf zitplaatsen, en ook de 2.2-dieselmotor met 181 pk en 400 Nm is identiek. Als versnellingsbak is er de keuze tussen een handgeschakelde zesbak en een Aisin zestrapsautomaat. De vierwielaandrijving kan rijdend worden ingeschakeld, zoals bij de gewone Musso.
dinsdag, 05 maart 2019
Nieuwe SsangYong Korando staat in Genève
Het Koreaanse SsangYong heeft in Genève belangrijk nieuws, want de nieuwe Korando-generatie gaat er in wereldpremière.
woensdag, 20 februari 2019
SsangYong presenteert volledig nieuwe Korando in Genève
SsangYong presenteert de volledig nieuwe Korando begin volgende maand op het autosalon van Genève. De nieuwe SsangYong is de vierde generatie van deze SUV die naam Korando draagt, en is gebaseerd op het SIV-2 Concept dat op het autosalon van Genève in 2016 werd getoond.
zaterdag, 19 januari 2019
SsangYong op het autosalon van Brussel 2019
Bij de Koreaanse SUV- en pick-upspecialist SsangYong is het de nieuwe Musso pick-up die in de spotlights staat en zeker in Rhino-uitvoering indrukwekkend is. Ook de kleinere SUV Tivoli en zijn wat grotere broer XLV staan te pronken op de stand. Van de XLV stelt het merk ook een zuinige en ecologische CNG-versie voor, op aardgas dus…
donderdag, 06 december 2018
SsangYong gaat zand vreten
Na de SsangYong SRX Cup Rallycross zet het merk de Rexton in voor de legendarische Dakar-monsterrally.
zondag, 14 oktober 2018
Racen ondanks een handicap met dank aan Trapmann
De SsangYong SRX Cup rallycross (waarover u hier meer leest) is niet alleen uniek doordat er met pick-ups wordt gereden, met een passagier bovendien, maar zeker ook omdat er in elke race ook een auto meerijdt die wordt bestuurd door Nigel Bailly en Geoffroy Noël de Burlin, twee getalenteerde piloten met een lichamelijke beperking, waardoor ze hun benen niet kunnen gebruiken, en niet met een gewone auto kunnen rijden.
Contact
YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen
BTW: BE 0883 567 853
© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy
