Er deden al hardnekkige geruchten de ronde over ernstige softwareproblemen met de elektrische VW ID3 die de lancering van het model in het gedrang brengen. Nu blijkt dat ook de VW Golf 8 niet gespaard blijft van digitale strubbelingen. Wie Golf zegt, zegt natuurlijk ook Audi A3, Skoda Octavia en Seat Leon, want die staan op hetzelfde platform.
De elektrische SUV van ŠKODA markeert het begin van een nieuw tijdperk. Met zijn grote actieradius van tot wel 500 kilometer en de snellaadmogelijkheid is hij perfect geschikt voor het afleggen van lange afstanden. Het nieuwe MEB-platform gaf de designers van ŠKODA alle ruimte om een ruimtelijk interieur te ontwerpen dat bol staat van de technologie en de typische Simply Clever features van het merk. Hij is 4.648 mm lang, 1.877 mm breed en 1.618 mm hoog, heeft een lange wielbasis van 2.765 mm en tot wel 585 liter bagageruimte. De laaddrempel ligt verrassend laag voor een SUV en dat maakt het inladen van grote items nog gemakkelijker.
De ŠKODA Enyaq heeft een primeur. Het is de eerste elektrische ŠKODA op basis van het nieuwe MEB-platform van de Volkswagen Groep. Wat betekent ‘MEB’ eigenlijk, en wat zijn de voordelen voor de automobilist?
Het aftellen is begonnen voor de zevende ŠKODA-conceptcar voor studenten: 20 studenten van de ŠKODA Academy zijn dit jaar betrokken bij het ambitieuze project. Ze hebben besloten om een open Spider-versie van het nieuwe compacte model ŠKODA SCALA te ontwerpen en te bouwen. Tijdens een workshop op de ŠKODA Design-afdeling in Mladá Boleslav ontmoetten de deelnemers ŠKODA-hoofddesigner Oliver Stefani en zetten ze hun eerste ideeën samen met hem en zijn team op papier. De zevende Student Car die nog geen naam kreeg en die de studenten volgens het ontwerp gaan bouwen, wordt begin juni aan het publiek voorgesteld. Voor de zevende keer op rij onderstreept het praktijkproject het hoge opleidingsniveau op de ŠKODA-vakschool die meer dan 90 jaar geleden werd opgericht.
Haal een schaar, lijm en een set kleurpotloden tevoorschijn en bouw samen met je kinderen dit driedimensionale model van de ŠKODA KAROQ. Hier zijn drie tips om thuisblijven leuker te maken.
woensdag, 04 maart 2020

ŠKODA presenteert OCTAVIA RS iV

ŠKODA biedt voor het eerst een model van zijn RS-familie aan met een plug-inhybride aandrijving. De nieuwe ŠKODA OCTAVIA RS iV is uitgerust met een 1.4 TSI-benzinemotor en een 115 sterke elektromotor, goed voor een gemeenschappelijk vermogen van 245 pk.
In ŠKODA’s belangrijkste fabriek in Mladá Boleslav is de 7 miljoenste OCTAVIA van de productielijn gerold sinds de introductie van de allereerste OCTAVIA in 1959. Medio jaren ’90 was de eerste generatie van de hedendaagse OCTAVIA de allereerste ŠKODA die volledig onder de vlag van de Volkswagen Groep werd ontwikkeld. Sindsdien heeft het succes van de OCTAVIA de basis gelegd voor de continue groei van het Tsjechische merk. Afgelopen jaar verkocht ŠKODA 363.700 exemplaren van zijn bestseller en eind 2019 vierde de nieuwste, vierde generatie van de OCTAVIA zijn wereldpremière.
Na vier jaar carrière was het tijd om de Superb een facelift te geven. Tegelijk werd ook -voor het eerst op de Superb- een wat stoerdere en hoger op zijn wielen staande Scout-versie van de break gelanceerd. Die moet de gulden tussenweg vormen tussen de klassieke Combi en de SUV’s uit het gamma, door het breakkoetswerk te combineren met meer bodemvrijheid, vierwielaandrijving en een wat stoerdere look.
maandag, 17 februari 2020

Productierecord voor ŠKODA

Met meer dan 320.000 nieuwe auto’s in 2019 heeft de ŠKODA-fabriek in Kvasiny een nieuw productierecord gevestigd. In de productiefaciliteit wordt sinds afgelopen september ook de nieuwe SUPERB iV geproduceerd. Van ŠKODAֽ’s allereerste plug-in hybridemodel zijn inmiddels al meer dan 2.000 exemplaren van de productielijn gerold.
woensdag, 12 februari 2020

ŠKODA komt met elektrische SUV

ŠKODA ENYAQ: dat wordt de naam van ŠKODA’s eerste elektrische SUV op basis van de Modular Electrification Toolkit (MEB-platform) van de Volkswagen Groep.
Pagina 5 van 25

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy