zaterdag, 19 oktober 2019

Word autotester voor één week

Autojournalist is een droomjob. Je maakt vanop de eerste rij wereldpremières van nieuwe auto's mee, kunt achter de schermen van de auto-industrie kijken en boeiende gesprekken voeren met ingenieurs en designers over nieuwe technologietoepassingen of nieuwe modellen.

Je kan er niet meer omheen, SUV's zijn razend populair. De cijfers liegen niet: één op drie nieuwe auto’s in ons land is een SUV of Crossover. De Captur is op de markt sinds 2013 en groeide met 1,5 miljoen verkochte exemplaren uit tot de bestseller in zijn segment, ook vorig jaar behield hij deze positie en er werden wereldwijd meer dan 282.000 exemplaren van verkocht. Zijn opvolger staat binnenkort in de showroom. Die is in alle opzichten een maatje groter en luxueuzer uitgerust. De tweede generatie Captur is de eerste wereldauto van Renault en het eerste model van het merk met plug-in hybridetechnologie. 
De Renault Zoë was de eerste en is nog altijd de meest verkochte elektrische gezinswagen op de Europese markt. Intussen heeft die het gezelschap gekregen van modellen die groter, sneller en vooral veel duurder zijn. De tweede generatie krijgt een nieuwe snoet aangemeten alsook een volledig hertekend interieur. De nieuwkomer bezit bovendien een groter rijbereik, meer vermogen en is voorzien van Renault Easy Connect.
Met ingang van 1 september 2019 is Chris Jansen (Amersfoort, 1972) benoemd tot ICT Director van Groupe Renault Benelux. Hij volgt hiermee Hans Keijzers op.
Hoewel Renault afwezig is op de eigenlijke IAA-beursvloer, heeft het toch een wereldpremière voorzien in de marge van het salon. De vernieuwde Captur is de belangrijkste blikvanger bij het Franse merk dit najaar. Er wordt erg veel verwacht van de nieuwe generatie van de best verkochte stads-SUV van Europa die in Frankfurt wel aan de pers zal worden getoond maar pas later aan het grote publiek.
Vorige week waren we te gast op de R.S. Days in Spa-Francorchamps die de privétests van de Formula Renault Eurocup omkaderen op het mythische circuit. De ideale gelegenheid om de modellen van Renault Sport van gisteren en vandaag te ontdekken maar ook om de specialisten en piloten van de verschillende kampioenschappen te ontmoeten. Bovendien kon je als eigenaar van een R.S. ook zelf op het circuit rijden. Tot slot waren we getuige van een nieuw ronderecord.
Met een nieuw ronderecord op de Nürburgring-Nordschleife voor voorwielaangedreven productieauto’s op zak zette de R.S. TROPHY-R ook vandaag een nieuw ronderecord neer op het mythische circuit van Spa-Francorchamps tijdens de R.S. Days, In slechts 2’48’’338 was de klus geklaard, geloof me, dat is snel!
woensdag, 17 juli 2019

Renault viert 40 jaar Turbomotor

Om de 40ste verjaardag te vieren van de overwinning van de eerste turbomotor in de Formule-1, laat Renault u een uitzonderlijke selectie wagens met turbomotor ontdekken of herontdekken. Van legendarische racewagens tot iconische seriemodellen bezielt het succesverhaal van de turbomotor al 40 jaar de prestaties van wagens zowel op het circuit als op de weg. 
Vandaag laat Renault alle info van de nieuwe Mégane R.S. Trophy-R op ons los. Deze hot hatch is het meest prestatiegerichte productiemodel van Renault ooit. De Trophy-R bezit alle knowhow die Renault Sport in talloze jaren autosport heeft opgedaan. De ingenieurs van Renault hebben hun expertise maximaal benut en opnieuw grenzen verlegd, met een nieuw ronderecord op de Nürburgring-Nordschleife voor voorwielaangedreven productieauto’s als resultaat. De Mégane R.S. Trophy-R is er vanaf eind 2019 in een gelimiteerde oplage van 500 genummerde exemplaren.
Bestseller Renault Captur is sinds 2013 op de markt en wist maar liefst 1,2 miljoen klanten te overtuigen. Ook vorig jaar behield hij deze positie en werden er wereldwijd meer dan 230.000 exemplaren verkocht. Maar vandaag is het zover, en presenteert Renault de volledig nieuwe Captur.
Pagina 1 van 33

Contact

YesYes BVBA
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy