Een winning team, daar verander je volgens de overlevering best niets aan. De GLC van de tweede generatie is dan ook een risicoloze heruitgave van het gekende thema. Dat klinkt niettemin fascinerend dankzij de technologische tierlantijntjes van de jongste C-Klasse.
Een winning team, daar verander je volgens de overlevering best niets aan. De GLC van de tweede generatie is dan ook een risicoloze heruitgave van het gekende thema. Dat klinkt niettemin fascinerend dankzij de technologische tierlantijntjes van de jongste C-Klasse.
Van alle conventionele constructeurs levert alleen Mercedes-Benz voldoende inspanningen om de doelstelling van “57,5 procent emissievrij” te halen in 2030. Dat target is volgens het Internationaal Energieagentschap nodig om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5 graad. De Aziatische OEM’s scoren bijzonder slecht, aldus de ngo InfluenceMap.
Mercedes stelde onlangs de elektrische EQE voor, als zesde EQ-model. Visueel is die  – zeker aan de voorzijde – duidelijk verwant aan de EQS, maar toch is de EQE niet zomaar een wat kleinere uitvoering van zijn grote broer. 
Een echte verrassing is het niet, aangezien het aantal modellen dat Mercedes ook met een handgeschakelde versnellingsbak aanbiedt al sterk teruggelopen was, maar nu wordt ook officieel bevestigd dat de manuele versnellingsbak vanaf volgend jaar uit het gamma verdwijnt.
De liefhebbers hebben er het nodig geduld voor moeten oefenen, maar eindelijk wordt het wachten beloond en toont Mercedes-AMG zijn nieuwe, 1063 pk sterke hypercar aan het publiek, tijdens het Festival of Speed op Goodwood dat van 23 tot 26 juni plaatsvindt en voor Mercedes-AMG de gelegenheid vormt om de 55ste verjaardag van AMG te vieren.
Het was al bekend, maar wordt nu concreter. Mercedes zal zijn dealernet inkrimpen en wil tegen 2025 80 procent van zijn Europese verkoop via het agentschapsmodel zien verlopen en streeft ernaar dat 25 procent van alle verkopen online gebeuren.
Mercedes-Benz heeft een prijskaartje gekleefd op het nieuwe basismodel in het SL-gamma. Dat wordt voor het eerst in de bijna zestigjarige geschiedenis van de luxeroadster aangedreven door een viercilinder, die mede dankzij een elektrische turbo 381 pk op de achterwielen zet.
Een van de twee hyperexclusieve 300 SLR Uhlenhaut Coupés van 1955 uit de Mercedes-Benz Classic Collection is voor 135 miljoen euro verkocht aan een particuliere verzamelaar. De opbrengst krijgt een mooie bestemming: Mercedes richt een fonds op om studiebeurzen te financieren voor studenten in de vakgebieden milieukunde en decarbonisatie. Het merk investeert als het ware in zijn eigen toekomst.
Een energiedichtheid van ruim 800 Wh per liter: dat is wat Mercedes-toeleverancier Sila belooft voor de volgende generatie siliciumcellen, die worden ingewijd door de toekomstige “EQG”. Daardoor kan de batterij meer energie opslaan en vergroot het rijbereik.
Pagina 1 van 59

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy