Sectorverenigingen Mobia en EV Belgium raden aan om haast te maken met het bestellen van een laadpaal voor thuis of op het werk om nog van het maximale fiscale voordeel dat de federale regering heeft voorzien te kunnen genieten. De leveringstermijnen lopen namelijk op, zoals bij nieuwe auto’s.
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastructuur? En hoe zit het met het doorrekenen van stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfsauto op te laden?
Laadpalen op het werk vormen een belangrijke schakel in het elektrische ecosysteem. Voor werknemers die thuis niet de mogelijkheid hebben om hun elektrische bedrijfsauto op te laden, is laden op kantoor haast een must – toch zeker vanuit kostenstandpunt. De stroom die ze op de bedrijfsparking kunnen laden, is immers goedkoper dan ‘publieke’ stroom. 
Laadpalen op het werk vormen een belangrijke schakel in het elektrische ecosysteem. Voor werknemers die thuis niet de mogelijkheid hebben om hun elektrische bedrijfsauto op te laden, is laden op kantoor haast een must – toch zeker vanuit kostenstandpunt. De stroom die ze op de bedrijfsparking kunnen laden, is immers goedkoper dan ‘publieke’ stroom. 
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastructuur? En hoe zit het met het doorrekenen van stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfsauto op te laden?
Nu ook Subaru met de Solterra dit jaar zijn eerste elektrische auto op de markt brengt moest het merk op zoek naar een partner om bij de dealers en de klanten laadoplossingen te voorzien. De keuze viel op Electricea, een West-Vlaamse onderneming.
Nu ook Subaru met de Solterra dit jaar zijn eerste elektrische auto op de markt brengt moest het merk op zoek naar een partner om bij de dealers en de klanten laadoplossingen te voorzien. De keuze viel op Electricea, een West-Vlaamse onderneming.
Het gebrek aan een autosalon in 2022 hoeft geen reden te zijn om de aankoop van een nieuwe auto uit te stellen. In tegendeel! Met de Autonieuws ‘Het is geen salon’-Gids weet je waaraan en waaraf.
Het aan een publieke laadpaal opladen van je EV is vaak een saaie en eenzame bedoening. Audi stelt als wereldprimeur en proefproject de Audi laadhub voor waar het opladen van je EV een aangename ervaring wordt.
Zoals het er nu naar uitziet, zullen bedrijven die in laadinfrastructuur investeren, de gemaakte kosten voor 200 procent kunnen aftrekken. Er zijn wel voorwaarden aan verbonden.
Pagina 2 van 4

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy