Dacia zet een belangrijke stap richting toekomst met de introductie van een hybride aandrijving in zijn gamma. De Jogger krijgt de primeur en ontpopt zich meteen tot de goedkoopste elektrisch ondersteunde gezinsauto op de markt.
Het aantal – al dan niet met een stekker uitgeruste – hybrides neemt nog altijd toe. Dit jaar passeerden er talloze exemplaren op de redactie van Autonieuws.be. Dit zijn de favorieten van onze redacteur Stijn Blanckaert.
Hybrides en plug-inhybrides veroverden het voorbije jaar steeds meer marktaandeel in België. Ze kwamen dan ook uitgebreid aan bod bij Autonieuws. Dit is de selectie van redacteur Dieter Quartier.
Aan hybride technologie hangt een prijskaartje. Niet onlogisch dus dat Dacia tot nog toe de boot afhield. Vandaag acht het merk de tijd niettemin rijp om de stap te wagen, vanzelfsprekend niet met de Sandero, maar met het topmodel: de Jogger.
Het gat tussen de excentrieke C-HR en de potige RAV4 wordt gevuld door de nieuwe Corolla Cross. Die is vanzelfsprekend verkrijgbaar als hybride en biedt veel waar voor zijn geld.
Het is intussen al van 2020 geleden dat we met de huidige generatie van de Toyota Yaris reden. We deden dat in de zomer met de goedmoedige hybride versie en in de winter met de onvolprezen en beestachtige GR Yaris. Nu is het de beurt aan de GR Sport-versie. Die draagt net als de GR Yaris de “Gazoo Racing”-initialen, maar dat is dan ook het enige dat de twee Yaris-varianten met elkaar gemeen hebben…
Wat als er nu een aandrijving bestond die elektrisch rijden combineert met een weergaloos gebruiksgemak, lees: niet moeten laden met een kabel? Ze bestaat en ze heet Nissan Qashqai e-Power.
Opvallen zullen ze ongetwijfeld doen, de 120 felrode exemplaren van de hybride Toyota Yaris die bij Athlon werden besteld door Adecco. De eerste 80 exemplaren werden zaterdag geleverd, de rest volgt eerstdaags.
Terwijl alle compacte premium cross-overs intussen zijn overgeschakeld op plug-inhybride technologie, blijft Lexus met de gefacelifte UX vasthouden aan de full hybrid aandrijving. De grootste vernieuwing schuilt vanbinnen.
Naast de gewone 1.0-benzineversie is er tegenwoordig ook een “hybride” aandrijving beschikbaar in het 500X-gamma. Het gaat om een 1.5-viercilinder die elektrisch ondersteund wordt en meteen gekoppeld is aan een zeventrapsautomaat. Is dit de versie die je moet hebben? We zochten het voor je uit.