De volgende generatie van de Ford Transit Custom wordt niet alleen met ‘mild hybrid’-diesels en plug-inhybride-benzines aangeboden, maar ook als volledig elektrisch model. Hij deelt zijn basis overigens met de VW Transporter T7 en wordt door Ford Otosan in Turkije gebouwd.
We hadden het niet zien aankomen: na de Opel Combo-e en de Citroën ë-Berlingo lanceert Peugeot de elektrische versie van zijn compacte bestelwagen, de e-Partner.
Na Citroën is het aan Opel om de elektrische variant van zijn kleine bestelwagen los te laten. Die heet geheel onverrassend Combo-e en kan bogen op dezelfde troeven als de ë-Jumpy: een rijbereik van 275 km, tot 4,4 m³ laadruimte en 800 kg laadvermogen, maar ook comfort- en veiligheidskenmerken die op het niveau staan van een personenwagen.
Citroën stelt de ë-Berlingo Van voor, de elektrische versie van zijn compacte bestelwagen. Die maakt gebruik van de aandrijfgroep van de Peugeot e-2008 en consorten. Dat betekent dus een elektromotor van 100 kW en een batterij van 50 kWh, die hier goed is voor een rijbereik van naar schatting 275 km. Citroën claimt bovendien dat het bruikbare laadvolume niet werd aangetast.
Een jury van 24 journalisten en onafhankelijke deskundigen uit 24 Europese landen en Rusland heeft de prestigieuze "International Van Of The Year 2021" (IVOTY) trofee uitgereikt aan de Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e en Vauxhall Vivaro-e.
Ford onthult de E-Transit, een zuiver elektrische versie van ‘s werelds meest verkochte bestelwagen. Naast 269 pk aan elektrische paarden gevoed door 67 kWh aan lithium-ioncellen heeft hij heel wat trucjes in zijn gereedschapskist. 
In navolging van de personenwagens schakelen ook de lichte vrachtvoertuigen massaal over op batterijen. Niet dat het einde van diesel nabij is, maar er is een groeiende vraag naar zero-emission vans. Die worden ook steeds betaalbaarder, terwijl ze tot wel 300 kilometer ver geraken met een volle accu. Autonieuws maakte een overzicht van wat er vandaag en morgen in de showroom staat.
In navolging van de personenwagens schakelen ook de lichte vrachtvoertuigen massaal over op batterijen. Niet dat het einde van diesel nabij is, maar er is een groeiende vraag naar zero-emission vans. Die worden ook steeds betaalbaarder, terwijl ze tot wel 300 kilometer ver geraken met een volle accu. Autonieuws maakte een overzicht van wat er vandaag en morgen in de showroom staat.
Het lijkt een smak geld, maar het is correct geprijsd voor een elektrische bestelwagen: voor dik 35k kun je dit najaar nog de eigenaar zijn van een elektrische Citroën Jumpy met een rijbereik van 230 km. 
Twee weken geleden reisde Autonieuws naar Stuttgart voor een eerste test met de elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer. We mikten toen op een nettoprijs van 50k. Vandaag meldt de importeur dat de orderboekjes open zijn en dat je minstens € 5.000 meer op tafel moet leggen. Maar er zijn verzachtende omstandigheden.
Pagina 3 van 5

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy