We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is hij klaar. De bZ4x is de eerste van een reeks elektrische auto’s die Toyota in de komende jaren zal introduceren. Hij wijdt een nieuw elektrisch platform in en komt met voor- of vierwielaandrijving en een 71,4 kWh grote batterij.
We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is hij klaar. De bZ4x is de eerste van een reeks elektrische auto’s die Toyota in de komende jaren zal introduceren. Hij wijdt een nieuw elektrisch platform in en komt met voor- of vierwielaandrijving en een 71,4 kWh grote batterij.

De XC40 verkoopt als warme wafels op een koude winterdag. Hij kruist dan ook heel wat vinkjes aan en valt bij haast iedereen in de smaak. De nieuwe C40 profileert zich als de sportieve afgeleide en deze keer is Volvo Cars niet voor vanille gegaan, maar voor cuberdon. En daar is niet iedereen fan van. 

We hadden bij de ‘gewone’ Mustang het gevoel dat er nog marge zat op de exploitatie van het onderstel. Dat potentieel wordt nu ontgrendeld met de GT, die 487 pk en 860 Nm op zijn vier magnetisch gedempte wielen loslaat. We gaven hem dan ook wat graag de sporen, aangemoedigd door zijn ‘willingness to please’ en zuivere tred.

Uit een enquête van Autonieuws waar meer dan 2.000 respondenten aan deelnamen blijkt dat 46 procent van hen als volgende wagen overtuigd voor een elektrisch exemplaar kiest. 27 procent opteert voor een plug-in hybride. Diesel en benzine zijn samen nog maar goed voor 27 procent van het totaal aantal stemmen.

Als een gigant als de Hyundai-groep een elektrische cross-over lanceert, dan doen ze dat niet met halve middelen. Na de Ioniq 5 is het aan de sportievere Kia EV6 om rivalen als de VW ID.4, Ford Mustang Mach-E en Skoda Enyaq iV de duvel aan te doen. En geloof ons vrij, dat zal hij.

De elektrische BMW i4 neemt de looks, de praktische aspecten en sportieve aspiraties van de BMW 4 GranCoupé over en huisvest een batterij die tot 590 kilometer rijbereik oplevert. Hij is digitaal ook helemaal mee en gaat prat op een afwerkings- en kwaliteitsniveau waar niemand zich vragen bij stelt. Hit the road, Elon?
De ZS EV was de eerste MG die onder Chinese vlag op ons continent landde. Het was meteen ook de eerste betaalbare elektrische SUV. Het model werd vernieuwd en kreeg een moderner design, een aanzienlijk groter rijbereik en meer technologie.
De ZS EV was de eerste MG die onder Chinese vlag op ons continent landde. Het was meteen ook de eerste betaalbare elektrische SUV. Het model werd vernieuwd en kreeg een moderner design, een aanzienlijk groter rijbereik en meer technologie.
donderdag, 07 oktober 2021

MG Marvel R Electric heeft een prijs

Terwijl MG bij de perspresentatie van de Marvel R Electric, die ons aangenaam verraste, nog sprak over een prijsvork van € 40.000 tot € 50.000 werden de precieze prijzen van het nieuwe elektrische vlaggenschip van het Chinese merk vandaag bekendgemaakt.
Pagina 17 van 44

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy