vrijdag, 07 augustus 2020

BMW gaat in het rood

Slecht nieuws vanuit München: tijdens het 2de kwartaal leed BMW een operationeel verlies van € 666 miljoen. Het was geleden van 2009 dat het Duitse premiummerk nog in het rood was gegaan.
De zelfverklaarde ‘elektrospecialist’ BMW heeft tot nu gewacht om de oplaadbare aandrijflijn uit de 2-Reeks Active Tourer en Mini Countryman over te hevelen naar zijn cross-oversuccesnummer, de X1. Dat koetswerk zit de geëlektrificeerde driecilinder als gegoten. Of ie een succes wordt? Wij steken onze handen ervoor in het vuur.
Naast de zopas voorgestelde iX3, de i4 die binnenkort volgt en de iNext, die niet op een bestaande BMW gebaseerd is, zal BMW in de toekomst ook volledig elektrische varianten van de 7-Reeks, de 5-Reeks en de X1 aanbieden. 
BMW gaat vanaf 2022 onder de naam i Hydrogen NEXT een versie van zijn X5 die op waterstof rijdt bouwen, en maakt daarmee een keuze die diametraal staat tegenover de beslissing van Mercedes om de ontwikkeling van een waterstofversie van de GLC stop te zetten.
BMW presenteert een Dark Shadow Edition-model van de gigantische X7. De uitvoering maakt indruk met unieke BMW Individual design- en uitrustingskenmerken. Het model zal worden geproduceerd in een gelimiteerde oplage van ongeveer 500 stuks in de BMW-fabriek in Spartanburg. 
Nadat het Beierse merk zich met de i3 in 2013 zich ontpopte tot een van de pioniers van de elektroauto, bleef het daarna lang stil op het vlak van volledig elektrische BMW’s. Tot nu. De op de X3 gebaseerde iX3 is de eerste van niet minder dan 13 elektrische auto’s die het merk tussen nu en 2023 op de markt zal loslaten om zijn achterstand snel in te lopen.
Er is veel te doen rond de ethische en ecologische aspecten van kobaltontginning, die vandaag voornamelijk plaatsvindt in de Democratische Republiek Congo. BMW kondigt aan het omstreden materiaal, dat nodig is voor de productie van batterijen voor elektrische auto’s, te gaan halen in Marokko, met garanties voor de duurzaamheid en de werkomstandigheden.
BMW heeft het licht gezien. Het wil een hele rist aan opties standaard inbouwen in de fabriek en tijdelijk laten uitproberen door de koper. Na een gratis proefperiode kun je à la carte kiezen welke opties je wil en welke niet. Je hoeft ze overigens niet te kopen: BMW denkt aan een abonnementsformule. 
Het is geen gebakken lucht, noch een aprilgrap. CO2 uit de lucht halen om er op magische wijze ‘groene’ brandstof ofte e-fuel van te maken: het kan daadwerkelijk. Sterker nog, later dit jaar wil de Californische start-up Prometheus Fuels zijn CO2-neutrale brandstoffen op de markt brengen. Het krijgt daarbij de hulp van BMW i Ventures, het durfkapitaalfonds van de Duitse fabrikant, dat 12,5 miljoen dollar in het bedrijf injecteert.
woensdag, 17 juni 2020

Ook BMW M5 opgefrist

Zowat tegelijk met de facelift van de Mercedes E-Klasse gaf ook BMW diens rechtstreekse concurrent, de 5-Reeks een zogenaamde “Lifecycle Impulse”. En aangezien Mercedes ook een nieuwe AMG “63”-uitvoering van zijn E-Klasse zal voorstellen kan BMW niet achterblijven. Ziehier de vernieuwde M5 en M5 Competition. 
Pagina 1 van 33

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy