Autonieuws kreeg als enig Belgisch automedium de kans om in exclusieve avant-première de nieuwe BMW iX3 en de BMW Concept i4 van nabij te gaan bekijken op de hoofdzetel van BMW in Nederland. 
Na (opnieuw) een reeks lekken die al duidelijk maakten hoe de 4-Reeks er zou gaan uitzien gaf BMW zonet de officiële foto’s en gegevens van de nieuweling vrij. De nieuwe coupé ziet er beeldig uit, met gestrekte lijnen en een stijlvol interieur, maar zondigt wel door de oversized nieren, een betwistbare stijlkeuze die in Europa niet echt gesmaakt wordt.
Acht jaar geleden bracht Volvo als eerste constructeur een stekkerdiesel op de markt: de V60 D5 Plug-in Hybrid. Die bleek meteen een schot in de roos op de zakelijke markt: de Zweedse constructeur moest de initieel voorziene oplage fors opkrikken om aan de vraag te voldoen. In 2015 bracht ook Audi een oplaadbare zelfontbrander op de markt in de vorm van de Q7 e-tron. Het zag ernaar uit dat andere merken binnen de VW-portefeuille en daarbuiten het voorbeeld zouden volgen. En toen kwam dieselgate.
Acht jaar geleden bracht Volvo als eerste constructeur een stekkerdiesel op de markt: de V60 D5 Plug-in Hybrid. Die bleek meteen een schot in de roos op de zakelijke markt: de Zweedse constructeur moest de initieel voorziene oplage fors opkrikken om aan de vraag te voldoen. In 2015 bracht ook Audi een oplaadbare zelfontbrander op de markt in de vorm van de Q7 e-tron. Het zag ernaar uit dat andere merken binnen de VW-portefeuille en daarbuiten het voorbeeld zouden volgen. En toen kwam dieselgate.
Plaats een 125 pk sterke 1,5 liter-driecilinder tussen de voorwielen, zet een 95 pk sterke elektromotor op de achteras et voilà: je hebt de aandrijflijn van de BMW X2 xDrive 25e, die inderdaad werd overgenomen uit de 2-Reeks Active Tourer en de Mini Countryman. Met een systeemvermogen van 220 pk heeft de strakke X2 genoeg aan 6,8 seconden om naar honderd per uur te sprinten.
Wie nog wat leasebudget over heeft bij het configureren van een 5-Reeks en eigenlijk wel eens wat anders wil, vindt misschien zijn gading bij de vernieuwde 6 Gran Turismo. Die krijgt net als de opgefriste 5-Reeks grotere nieren vooraan en rankere koplampen met L-lichtsignatuur. Die zijn in dit geval standaard voorzien van matrixtechnologie. 
Een geslaagde nose job, een interieur boordevol detailverfijningen, nieuwe rijhulpsystemen, mild hybrid-technologie en een geüpdatete connectiviteit: de vernieuwde BMW 5 Reeks Berline en Touring heeft alle troeven in huis om zijn leiderspositie in het luxesegment te verstevigen. Zeker nu ook de Touring als plug-inhybride verkrijgbaar is. Als kers op de taart lepelt BMW de elektrisch ondersteunde zes-in-lijn op benzine uit de X5 in de vernieuwde 5, die voortaan dus als 545e xDrive beschikbaar is. 
Het vergt meestal een kennersoog om een moderne gepantserde auto van zijn gewone broertjes te onderscheiden. Bij de BMW X5 Protection VR6 is dat niet anders. BMW promoot zijn gepantserde X5 met een Youtube-video, al lijkt het onwaarschijnlijk dat klanten voor zo’n auto zich zullen laten beïnvloeden door reclamefilmpjes.
woensdag, 29 april 2020

BMW 4-Reeks Coupé komt eraan

De volgende generatie van de 4-Reeks Coupé, gebaseerd op de nieuwe 3-Reeks, komt er zeer binnenkort aan. Het tweedeursmodel ondergaat de laatste rijtests en zal zeer binnenkort in zijn finale vorm aan het publiek voorgesteld worden, om enige tijd later ook in de showrooms te verschijnen. Dat hij ook de vermaledijde gigantische nieren als radiatorrooster krijgt is waarschijnlijk maar nog niet zeker zolang er geen definitieve foto’s van het productiemodel zijn.
BMW Group Belux kondigt aan dat het, in strikte opvolging van de door de Veiligheidsraad gecommuniceerde richtlijnen, stapsgewijs de dealerbedrijven van haar merken BMW en MINI zal heropenen. Naast strikte veiligheidsmaatregelen vormt ook een doorgedreven digitalisering van de business de ruggengraat van de heropstart na de coronacrisis. Dringende herstellingen en dito onderhoud net als bandenwissels zijn vandaag reeds toegelaten op afspraak voor alle klanten.
Pagina 1 van 31

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy