Een wijs constructeur uit Beieren zei ooit: achterwielen dienen om aan te drijven, voorwielen om te sturen. Kun je jezelf dan nog serieus nemen als je een sportieve hatchback lanceert met voorwielaandrijving – en met de ti-benaming nota bene knipoogt naar illustere voorgangers met Heckantrieb?
Gepubliceerd in Test
De nieuwe cabrioletvariant van BMW’s 4-reeks verving zijn harde wegklapdak door een stoffen kap, werd op alle mogelijke vlakken gemoderniseerd en ziet er uitzonderlijk elegant uit. Een topless beauty dus, maar de nood aan een cosmetische ingreep om die mislukte neus bij te punten blijft groot…
Gepubliceerd in Test

De slogan van Pirelli is volledig op zijn plaats om de BMW M3 Competition te beschrijven. Deze M-telg combineert als geen ander explosieve prestaties met een uitzonderlijk chassis, een ultraprecieze stuurinrichting én dagelijkse bruikbaarheid.

Gepubliceerd in Test
Met de 520e doet BMW de truc met de 518d als interessanter geprijsde basisversie over, nu diesels hun beste tijd gehad hebben en plug-in hybrides de perfecte tussenstap lijken richting volledig elektrisch rijden. Autonieuws reed met de 520e Touring en stelde vast dat die zich opwerpt als ideale firmawagen voor de senior manager.
Gepubliceerd in Test

Onopgemerkt zal je je entree nooit maken met deze markante elektrische lounge op wielen, die net als de i3 veel weg heeft van een conceptcar. Hij mikt op X5-klanten, maar gooit het over een haast experimentele boeg om zijn spitstechnologie als het ware extra in de verf te zetten. Rijden doet hij heel sereen – en over enkele jaren semi-autonoom.

Gepubliceerd in Test
De elektrische BMW i4 neemt de looks, de praktische aspecten en sportieve aspiraties van de BMW 4 GranCoupé over en huisvest een batterij die tot 590 kilometer rijbereik oplevert. Hij is digitaal ook helemaal mee en gaat prat op een afwerkings- en kwaliteitsniveau waar niemand zich vragen bij stelt. Hit the road, Elon?
Gepubliceerd in Test
Pagina 6 van 6

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy