woensdag, 15 december 2021

Renault geeft plankgas met waterstof

Drie prototypes van groene waterstofvoertuigen op zeven maanden tijd: HYVIA, de joint-venture tussen Renault Group en Plug Power, laat er geen gras over groeien. Er is immers vraag naar en klimatologisch nood aan duurzame alternatieven. 
In de autoracerij gaat het om snelheid, om dynamiek, om rokende en spinnende banden en om motorgebrul. Dat laatste valt moeilijk te combineren met duurzaamheid… of toch?
Ons land wordt na Japan de tweede locatie ter wereld waar Toyota brandstofcelmodules zal bouwen. De modules zijn niet voor Toyota-modellen, maar voor andere constructeurs en diverse toepassingen bedoeld.
Wie in Kopenhagen een taxi bestelt, kan voortaan plaatsnemen in een van de 100 Toyota Mirais die Toyota aan DRIVR heeft geleverd. Hiermee steunen beide bedrijven het beleid van de stad om tegen 2030 alleen nog emissievrije taxi’s op de baan te hebben.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
De Franse autofabrikant en waterstofpartner Hyvia geven vandaag foto’s in details vrij van twee prototypes: de brandstofcelversie van de Renault Master Van en het bijhorende vulstation. 
De Franse autofabrikant en waterstofpartner Hyvia geven vandaag foto’s in details vrij van twee prototypes: de brandstofcelversie van de Renault Master Van en het bijhorende vulstation. 
Brandstofcelvoertuigen hebben een rol te spelen in emissievrije mobiliteit, maar dan moeten ze wel op groene waterstof rijden en kunnen rekenen op een heel ecosysteem. Dat is nu net wat Renault wil bewerkstelligen met Hyvia.
Momenteel bieden alleen Hyundai en Toyota met de Nexo en de Mirai waterstofauto’s aan, maar ook BMW brengt volgend jaar met een beperkt aantal X5’s met brandstofcel op de markt. Prototypes van die auto worden momenteel getest op Europese wegen.
Pagina 2 van 4

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy