Wie hoopte dat een elektrische Mercedes EQS SUV relatief betaalbaar zou zijn mag die hoop opbergen. Het merk maakte vandaag de prijzen van zijn grote elektro-SUV bekend. Die beginnen bij net geen € 120.000 en lopen op tot zo’n € 170.000 inclusief btw. Zonder opties.
Het eerste van 275 exemplaren van Mercedes-AMG’s plug-inhybride hypercar krijgt op dit eigenste moment vorm in Coventry. Elke ONE krijgt de onverdeelde aandacht van zo’n 50 specialisten, die niets, maar dan ook niets aan het toeval overlaten. 

De G-Klasse is een relikwie uit tijden waarin termen als WLTP en klimaatopwarming even obscuur waren als Brexit en Corona. Hij druist in tegen elke vorm van burgerzin, maar toch worden zijn zonden door de menigte met de mantel der liefde bedekt. Wat is het toch dat deze Geländewagen zo’n aantrekkingskracht geeft? 

De orderboekjes van de GLC zijn geopend. Of toch: die van de benzineversies en een dieselvariant. Op de plug-ins is het nog even wachten.
Mercedes-Benz heeft de orderboekjes geopend voor de basisversie van de elektrische EQE. Die heet 300, krijgt een batterij van 89 kWh en belooft de populairste versie te worden op de bedrijfswagenmarkt.
Een winning team, daar verander je volgens de overlevering best niets aan. De GLC van de tweede generatie is dan ook een risicoloze heruitgave van het gekende thema. Dat klinkt niettemin fascinerend dankzij de technologische tierlantijntjes van de jongste C-Klasse.
Een winning team, daar verander je volgens de overlevering best niets aan. De GLC van de tweede generatie is dan ook een risicoloze heruitgave van het gekende thema. Dat klinkt niettemin fascinerend dankzij de technologische tierlantijntjes van de jongste C-Klasse.
Van alle conventionele constructeurs levert alleen Mercedes-Benz voldoende inspanningen om de doelstelling van “57,5 procent emissievrij” te halen in 2030. Dat target is volgens het Internationaal Energieagentschap nodig om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5 graad. De Aziatische OEM’s scoren bijzonder slecht, aldus de ngo InfluenceMap.
Mercedes stelde onlangs de elektrische EQE voor, als zesde EQ-model. Visueel is die  – zeker aan de voorzijde – duidelijk verwant aan de EQS, maar toch is de EQE niet zomaar een wat kleinere uitvoering van zijn grote broer. 
Een echte verrassing is het niet, aangezien het aantal modellen dat Mercedes ook met een handgeschakelde versnellingsbak aanbiedt al sterk teruggelopen was, maar nu wordt ook officieel bevestigd dat de manuele versnellingsbak vanaf volgend jaar uit het gamma verdwijnt.
Pagina 1 van 59

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy