woensdag, 12 oktober 2022
S&P Global Mobility: Hoge energiekosten kunnen leveringstermijn auto’s verder doen oplopen
Volgens een rapport van S&P Global Mobility zou de energiecrisis voor productievertragingen en zelfs tijdelijke productiestops kunnen zorgen bij autoconstructeurs waardoor in 2023 tot meerdere miljoenen minder auto’s zouden gebouwd worden dan initieel voorzien. Dat zou zeker geen goed nieuws zijn voor al wie vandaag al langer dan ooit geduld moet oefenen bij het wachten op de levering van zijn bestelde nieuwe auto.
maandag, 03 oktober 2022
Zowel VW Group als Stellantis zien chiptekort aanhouden tot eind 2023
Wie hoopte dat de leveringsproblemen van nieuwe auto’s en onderdelen ten gevolge van het chiptekort binnenkort verleden tijd zouden zijn is eraan voor de moeite. Na VW Group bevestigde nu ook Stellantis’ CEO Carlos Tavares dat het tekort aan halfgeleiders pas tegen het einde van 2023 geleidelijk opgelost zou raken.
maandag, 19 september 2022
Chiptekort kostte auto-industrie al € 100 miljard - autonieuws.be
Volgens kredietverzekeraar Allianz Trade heeft het tekort aan microchips en het daardoor veel lagere aantal leveringen van nieuwe auto’s de gehele sector al de enorme som van € 100 miljard gekost en werden er intussen al 18 miljoen auto’s minder gebouwd dan wanneer er geen leveringsproblemen waren geweest.
maandag, 06 juni 2022
Tekort aan microchips: licht aan het einde van de tunnel?
De wereldwijde tekorten aan computerchips zorgen voor erg lange leveringstermijnen en er werd gezegd dat de problemen niet voor 2023 opgelost zouden raken. Toch klinken er nu hoopgevende berichten bij autofabrikanten die hun productie sneller dan voorzien opnieuw kunnen opkrikken.
maandag, 16 mei 2022
Hoe de chipcrisis ook goed nieuws is voor sommige autoconstructeurs
Het globale tekort aan halfgeleiders dat voor een enorme toename van de leveringstermijnen zorgt voor heel wat auto’s is een serieuze streep door de rekening van talloze autokopers en -verkopers, maar het verhaal heeft ook een positieve zijde voor sommige constructeurs, die hun winstgevendheid zien toenemen nu ze hun producten duurder kunnen verkopen omdat ze zeldzamer worden.
vrijdag, 28 januari 2022
De oplossing voor lange leveringstermijnen? Leasing.
De chiptekorten doen de wachttijden voor nieuwe auto’s fors oplopen. Twaalf maanden en langer is geen uitzondering. Gelukkig zijn er oplossingen – of toch voor wie zijn auto leaset. Tekst en uitleg van Els Descamps, Commercial Director Athlon België.
vrijdag, 28 januari 2022
De oplossing voor lange leveringstermijnen? Leasing.
De chiptekorten doen de wachttijden voor nieuwe auto’s fors oplopen. Twaalf maanden en langer is geen uitzondering. Gelukkig zijn er oplossingen – of toch voor wie zijn auto leaset. Tekst en uitleg van Els Descamps, Commercial Director Athlon België.
Contact
YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen
BTW: BE 0883 567 853
© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy
