Recente artikels
Uitgelicht
Meest gelezen
Nieuws
Nieuw brandstofcelsysteem van Toyota moet gebruik van waterstof nog vergemakkelijken
Toyota is een eerder koele minnaar van wat we ondertussen al klassieke elektrische auto’s mogen noemen, maar het blijft wel geloven in de mogelijkh...
Kia kondigt de komst van de EV4, PV5 en EV2 Concept aan
Op 27 februari organiseert Kia in het Spaanse Tarragona een EV Day. De Zuid-Koreaanse constructeur zal daar de uitbreiding van zijn wereldwijde str...
Audi Q4 en Q4 Sportback krijgen met 40 E-Tron nieuwe instapversie
Audi breidt zijn Q4- en Q4 Sportback-aanbod langs onder uit met de 40 e-Tron. De vanafprijs van € 52.500 maakt hem aanzienlijk goedkoper dan de kra...
Adaptieve cruisecontrol leidt tot meer ongevallen volgens studie
Tegenwoordig zijn veel auto’s uitgerust met een snelheidsregelaar die automatisch een veilige afstand behoudt tot de voorligger. Veel bestuurders s...
Het aantal publieke laadpalen in Vlaanderen steeg in 2024 met 81% naar 59.239
Het aantal openbare laadpalen in Vlaanderen is in 2024 bijna verdubbeld, blijkt uit cijfers van het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werke...
Volvo EX30 Cross Country: voor de looks, voor de marge
De Zweedse autobouwer past een klassiek recept toe op zijn kleinste elektrische cross-over. Als Cross Country staat de EX30 wat hoger op zijn poten...
Nieuw brandstofcelsysteem van Toyota moet gebruik van waterstof nog vergemakkelijken
Toyota is een eerder koele minnaar van wat we ondertussen al klassieke elektrische auto’s mogen noemen, maar het blijft wel geloven in de mogelijkheden van waterstof. In Tokio heeft de Japanse constructeur een volledig nieuwe generatie brandstofcellen gepresenteerd.
Kia kondigt de komst van de EV4, PV5 en EV2 Concept aan
Op 27 februari organiseert Kia in het Spaanse Tarragona een EV Day. De Zuid-Koreaanse constructeur zal daar de uitbreiding van zijn wereldwijde strategie voor elektrische voertuigen aankondigen en er meteen ook verschillende nieuwe producten voorstellen.
Audi Q4 en Q4 Sportback krijgen met 40 E-Tron nieuwe instapversie
Audi breidt zijn Q4- en Q4 Sportback-aanbod langs onder uit met de 40 e-Tron. De vanafprijs van € 52.500 maakt hem aanzienlijk goedkoper dan de krachtigere modellen uit de reeks.
Adaptieve cruisecontrol leidt tot meer ongevallen volgens studie
Tegenwoordig zijn veel auto’s uitgerust met een snelheidsregelaar die automatisch een veilige afstand behoudt tot de voorligger. Veel bestuurders stellen in te grote mate hun vertrouwen in de technologie, met meer aanrijdingen tot gevolg.
Het aantal publieke laadpalen in Vlaanderen steeg in 2024 met 81% naar 59.239
Het aantal openbare laadpalen in Vlaanderen is in 2024 bijna verdubbeld, blijkt uit cijfers van het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werken, bericht De Tijd. Van 32.620 laadpunten eind 2023 groeide het aantal naar 59.239 eind 2024, een stijging van 81% of gemiddeld 73 nieuwe laadpunten p...
Volvo EX30 Cross Country: voor de looks, voor de marge
De Zweedse autobouwer past een klassiek recept toe op zijn kleinste elektrische cross-over. Als Cross Country staat de EX30 wat hoger op zijn poten en krijgt hij wat terreinaccessoires. Zal sommige klanten wel bevallen, net als de cententellers bij Volvo, want uiteraard betaal je een supplement v...
Nieuwe generatie elektrische Renault-bestelwagens: Trafic, Goelette en Estafette
Renault heeft de namen en meteen ook al de koetswerken onthuld van de drie nieuwe en volledig elektrisch aangedreven bestelwagens die het volgend jaar zal lanceren. Ze zijn de vrucht van een samenwerking met Flexis, opgericht door Renault Group, Volvo Group en CMA GCM Group.
Terugkeer naar plug-inhybrides is niet wat leasesector vraagt… en evenmin verwacht
De regering-De Wever wil plug-inhybrides fiscaal langer aantrekkelijk maken voor bedrijven. “Dat is een antwoord op een vraag die wij als leasesector niet hebben gesteld”, zegt Stijn Blanckaert van Renta. Ook Xavier Kervyn de Meerendré van ALD Automotive LeasePlan wijst op het risico dat hiermee ...
Test
TEST: Volkswagen Transporter 2.0 TDI 125 kW: lid van de grootste familie ooit
Volkswagen lanceert zijn gloednieuwe Transporter en Caravelle, de looks en zeker de technologie zullen de specialisten echter wel enigszins bekend ...
TEST: Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV 4WD: tussen heel klassiek en heel modern
Je kan de jongste en al vijfde generatie van de Hyundai Santa Fe simpelweg omschrijven als een heel ‘vierkante’ auto, maar daar doe je hem dan toch...
TEST: BYD Atto 2: aparte looks voor interessante én scherp geprijsde EV
Het Europese en dus ook Belgische BYD-gamma telt al heel wat modellen, maar een echte prijsbreker was er tot voor kort niet bij. Nu dus wel, de Att...
TEST: Citroën ë-C3 Aircross: hoe rijdt de goedkoopste elektrische 7-zitter op de markt?
Voor de prijs van een naakte VW Polo 1.0 benzine parkeert Citroën een 100% elektrische, ruime SUV op je oprit. € 27.000 voor zoveel auto, dat is be...
TEST: Fiat Grande Panda-e: kleine redder in grote nood
Van de ooit zo prachtige Fiat-pluimen blijft er anno 2025 niet veel meer over. Het Europese gamma telt te weinig modellen om buiten het eigen Itali...
TEST: Maserati Grecale Folgore: Keuze van het hart
Terwijl zijn gedoodverfde concurrent, de nieuwe Porsche Macan, enkel in zuiver elektrische uitvoering te koop is, biedt Maserati van de Grecale ook...
TEST: Volkswagen Transporter 2.0 TDI 125 kW: lid van de grootste familie ooit
Volkswagen lanceert zijn gloednieuwe Transporter en Caravelle, de looks en zeker de technologie zullen de specialisten echter wel enigszins bekend lijken. Als basis voor wat de T7- of dus zevende generatie van de bestelwagens en minibussen wordt genoemd, dienden immers de Ford Transit Custom en T...
TEST: Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi PHEV 4WD: tussen heel klassiek en heel modern
Je kan de jongste en al vijfde generatie van de Hyundai Santa Fe simpelweg omschrijven als een heel ‘vierkante’ auto, maar daar doe je hem dan toch wel enig oneer mee aan. Het ontwerp oogt tegelijk immers ook heel modern en het koetswerk verbergt een bijzonder ruim en comfortabel interieur. Auton...
TEST: BYD Atto 2: aparte looks voor interessante én scherp geprijsde EV
Het Europese en dus ook Belgische BYD-gamma telt al heel wat modellen, maar een echte prijsbreker was er tot voor kort niet bij. Nu dus wel, de Atto 2 is een elektrische SUV die je zelfs met een rijke uitrusting al voor minder dan € 30.000 mee naar huis krijgt. Autonieuws kon hem al testen.
TEST: Citroën ë-C3 Aircross: hoe rijdt de goedkoopste elektrische 7-zitter op de markt?
Voor de prijs van een naakte VW Polo 1.0 benzine parkeert Citroën een 100% elektrische, ruime SUV op je oprit. € 27.000 voor zoveel auto, dat is behoorlijk straf. En je kunt hem nog als zevenzitter krijgen ook? Ja en neen, zo blijkt.
TEST: Fiat Grande Panda-e: kleine redder in grote nood
Van de ooit zo prachtige Fiat-pluimen blijft er anno 2025 niet veel meer over. Het Europese gamma telt te weinig modellen om buiten het eigen Italië nog echt mee te kunnen spelen. Met de komst van de er best wel leuk uitziende Grande Panda kan de vrije val nu misschien wel worden gestopt. Autonie...
TEST: Maserati Grecale Folgore: Keuze van het hart
Terwijl zijn gedoodverfde concurrent, de nieuwe Porsche Macan, enkel in zuiver elektrische uitvoering te koop is, biedt Maserati van de Grecale ook benzinevarianten aan. Omdat de toekomst echter elektrisch is, reed Autonieuws met de Folgore, de elektro-SUV uit Modena die in precies dezelfde vijve...
TEST: Citroën C4 Hybrid 136: verrassend comfortabel en potentieel zuinig
Je zou het niet vermoeden, maar de C4 is volgens Citroën na de VW Golf de bestverkochte hatchback in Europa… als je de premiummerken niet meerekent. Hij werd grondig in het nieuw gestoken en biedt met zijn mild hybrid 1.2-driecilinder op benzine een interessante aandrijfcombo.
VIDEOTEST: Cupra Tavascan VZ: vertrouwde elektrische VW-ingrediënten, pittige Spaanse bereiding
Kun je met bekende bouwstenen een elektrische SUV-coupé bouwen die aan de sportieve verwachtingen van zijn looks voldoet? Dat zochten we uit in deze videotest van de 340 pk sterke “Veloz”-versie met twee elektromotoren en adaptieve ophanging.
Uitlaat
Winstmarge onder druk, Porsche zal tegen 2029 tot zo’n 1.900 banen schrappen
Porsche gaat in Duitsland zo’n 1.900 banen schrappen, het maakt deel uit van een plan dat het bedrijf weer winstgevender moet maken. Zowel de fabri...
Het is nu 100 procent zeker, Honda, Mitsubishi en Nissan gaan niet fuseren
Het is officieel bevestigd en nu dus echt wel helemaal zeker: er komt geen Japanse megafusie tussen Honda, Mitsubishi en Nissan. De drie autobouwer...
Ford-topman zegt dat Amerikaanse importheffingen verwoestende gevolgen voor de auto-industrie kunnen hebben
Ford-CEO Jim Farley is een van de eerste topmensen uit de Amerikaanse industrie die het ‘nieuwe’ economische beleid van president Donald Trump open...
BYD gaat Europese constructeurs mogelijk helpen om CO2-boetes te vermijden
De al fel geplaagde Europese auto-industrie riskeert dit jaar forse boetes te moeten betalen voor de hoge CO2-uitstoot van haar modellen. EV-specia...
Cupra-baas waarschuwt voor ontslagen als EU de importheffingen voor in China gebouwde Tavascan handhaaft
Seat- en dus ook Cupra-baas Wayne Griffiths heeft aan nieuwsagentschap Reuters gezegd dat er tot 1.500 jobs verloren kunnen gaan als de Europese Un...
Terugkeer naar plug-inhybrides is niet wat leasesector vraagt… en evenmin verwacht
De regering-De Wever wil plug-inhybrides fiscaal langer aantrekkelijk maken voor bedrijven. “Dat is een antwoord op een vraag die wij als leasesect...
Winstmarge onder druk, Porsche zal tegen 2029 tot zo’n 1.900 banen schrappen
Porsche gaat in Duitsland zo’n 1.900 banen schrappen, het maakt deel uit van een plan dat het bedrijf weer winstgevender moet maken. Zowel de fabriek in Zuffenhausen als de ontwikkelings- en ontwerpafdeling in Weissach worden getroffen.
Het is nu 100 procent zeker, Honda, Mitsubishi en Nissan gaan niet fuseren
Het is officieel bevestigd en nu dus echt wel helemaal zeker: er komt geen Japanse megafusie tussen Honda, Mitsubishi en Nissan. De drie autobouwers zeggen hoogstens nog te willen samenwerken onder de vorm van strategische partnerschappen rond elektrische aandrijvingen en andere ‘intelligentie’ t...
Ford-topman zegt dat Amerikaanse importheffingen verwoestende gevolgen voor de auto-industrie kunnen hebben
Ford-CEO Jim Farley is een van de eerste topmensen uit de Amerikaanse industrie die het ‘nieuwe’ economische beleid van president Donald Trump openlijk in twijfel durft trekken. Meer nog, hij zegt dat de voor Canada en Mexico geplande importheffingen de auto-industrie in zijn land kunnen ‘verwoes...
BYD gaat Europese constructeurs mogelijk helpen om CO2-boetes te vermijden
De al fel geplaagde Europese auto-industrie riskeert dit jaar forse boetes te moeten betalen voor de hoge CO2-uitstoot van haar modellen. EV-specialisten als BYD kunnen die helpen vermijden.
Cupra-baas waarschuwt voor ontslagen als EU de importheffingen voor in China gebouwde Tavascan handhaaft
Seat- en dus ook Cupra-baas Wayne Griffiths heeft aan nieuwsagentschap Reuters gezegd dat er tot 1.500 jobs verloren kunnen gaan als de Europese Unie de importheffing op de in China gebouwde Tavascan niet wil verlagen.
Terugkeer naar plug-inhybrides is niet wat leasesector vraagt… en evenmin verwacht
De regering-De Wever wil plug-inhybrides fiscaal langer aantrekkelijk maken voor bedrijven. “Dat is een antwoord op een vraag die wij als leasesector niet hebben gesteld”, zegt Stijn Blanckaert van Renta. Ook Xavier Kervyn de Meerendré van ALD Automotive LeasePlan wijst op het risico dat hiermee ...
Porsche zegt dat ‘nieuwe’ focus op benzinemotoren en PHEV’s aan de winst zal knagen
Ook Porsche heeft beslist de omschakeling naar een gamma met quasi alleen nog elektrische modellen toch wat trager te laten verlopen dan tot voor kort was gepland. Er komen zeker nog een tijdje ‘meer’ auto’s met klassieke verbrandingsmotoren, dat zal dan wel een negatieve impact op de winstmarge ...
Volvo boekte recordwinst in 2024, maar verwacht zich aan moeilijk 2025
Volvo heeft zijn cijfers voor het laatste kwartaal van 2024 bekendgemaakt, die waren wat minder goed dan de rest van het wel geweldige jaar. Het Zweedse merk met Chinese eigenaars verwacht zich ook aan een turbulent 2025. Voor de Belgische fabriek ziet het er wel goed uit.
Fiscaliteit & Wetgeving
Bedrijfsauto’s 2025: de 3 fiscale wijzigingen die je niet mag negeren
Al hebben we op het moment van schrijven nog geen Federale regering, toch zijn er enkele elementen die fiscaal in steen gebeiteld staan voor 2025. ...
Opluchting bij bedrijven: laadstroom thuis mag forfaitair worden vergoed
Ze heeft maanden op zich laten wachten, maar vandaag publiceerde de FOD Financiën de verlossende omzendbrief: bedrijfsautorijders die hun auto thui...
Bedrijfsauto: 5 dingen die je moet weten in de aanloop naar 2025
De voorbije maanden zijn heel wat fiscale voordelen rond bedrijfsauto’s en laadpalen komen te vervallen. Er liggen bovendien nog heel wat veranderi...
Verkeersbelasting en BIV stijgen morgen met 3,4 procent in Vlaanderen
Als gevolg van de jaarlijkse indexatie betalen Vlamingen vanaf morgen een dikke drie procent meer voor het gebruik van het wegennet. Ook de Belasti...
Plug-inhybrides in de vuurlijn van Europa: fiscale voordelen vallen weg
Omdat in de praktijk blijkt dat plug-inhybrides gemiddeld meer verbruiken en uitstoten dan de WLTP-normgegevens aangeven, omdat veel gebruikers ze ...
BIV stijgt in één klap met 20,79 procent in Brussel op 1 juli 2024
Wie nog tot 1 juli wacht om zijn auto in te schrijven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, heeft meteen een verhoging van ruim 20 procent aan zij...
Bedrijfsauto’s 2025: de 3 fiscale wijzigingen die je niet mag negeren
Al hebben we op het moment van schrijven nog geen Federale regering, toch zijn er enkele elementen die fiscaal in steen gebeiteld staan voor 2025. Ze werden eerder al vastgelegd of zijn het resultaat van een recente beslissing van de FOD Financiën.
Opluchting bij bedrijven: laadstroom thuis mag forfaitair worden vergoed
Ze heeft maanden op zich laten wachten, maar vandaag publiceerde de FOD Financiën de verlossende omzendbrief: bedrijfsautorijders die hun auto thuis kunnen opladen en daar een vergoeding voor krijgen, hoeven de werkelijke kosten niet te bewijzen. Er wordt uitgegaan van een forfaitair bedrag dat p...
Bedrijfsauto: 5 dingen die je moet weten in de aanloop naar 2025
De voorbije maanden zijn heel wat fiscale voordelen rond bedrijfsauto’s en laadpalen komen te vervallen. Er liggen bovendien nog heel wat veranderingen in het verschiet. Bedrijfsautorijder, ondernemer en eigenaar van bedrijfsgebouwen: dit moet je weten.
Verkeersbelasting en BIV stijgen morgen met 3,4 procent in Vlaanderen
Als gevolg van de jaarlijkse indexatie betalen Vlamingen vanaf morgen een dikke drie procent meer voor het gebruik van het wegennet. Ook de Belasting op Inverkeerstelling (BIV) wordt met hetzelfde percentage geïndexeerd. Maar hoe zit het met elektrische auto’s en oldtimers?
Plug-inhybrides in de vuurlijn van Europa: fiscale voordelen vallen weg
Omdat in de praktijk blijkt dat plug-inhybrides gemiddeld meer verbruiken en uitstoten dan de WLTP-normgegevens aangeven, omdat veel gebruikers ze minder opladen dan wat in de homologatietest is voorzien, heeft de Europese Commissie besloten om de officiële uitstootwaarden van dergelijke auto’s b...
BIV stijgt in één klap met 20,79 procent in Brussel op 1 juli 2024
Wie nog tot 1 juli wacht om zijn auto in te schrijven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, heeft meteen een verhoging van ruim 20 procent aan zijn been. Hoe zit het echter met de leasemaatschappijen, die in principe de regeling van dit gewest volgen wat de belasting op inverkeerstelling betreft?
Europa keurt rijbewijsrichtlijn goed. Elektrische bestelwagens mogen zwaarder zijn.
Het (veel) hogere gewicht van elektrische bestelwagens beperkt hun nuttig laadvermogen, omdat wie een rijbewijs B heeft – zoals de meeste mensen - geen voertuigen mag besturen die meer dan 3,5 ton wegen. Om aan dat probleem te verhelpen heeft het Europees Parlement een nieuwe ‘rijbewijsrichtlijn’...
Onderneming verkoopt auto: hoeveel btw moet eigenlijk aangerekend worden?
Het is een vraag die vaak gesteld wordt door zelfstandigen of ondernemers die btw-plichtig zijn: hoeveel btw moet ik aanrekenen bij de doorverkoop van mijn auto of bestelwagen? Er is inderdaad vaak twijfel over dit aspect. Daarom deze verduidelijking.
Leasing & Financiering
Hoe wordt de leaseprijs van een auto bepaald?
Er zijn soms grote verschillen tussen de maandelijkse huurbedragen die banken en leasemaatschappijen vragen voor exact dezelfde auto. Bij een finan...
5 tips voor de keuze van je bedrijfsauto
Is je huidige salariswagen of auto van de zaak binnenkort aan vervanging toe? Dan ben je wellicht gestart met de selectie van zijn opvolger. Waar m...
Kia Flex: all-in huurformule per 6 maanden als alternatief voor leasen of kopen
Vandaag gaat in België ‘Kia Flex’ van start, de nieuwe abonnementsdienst van het merk. Het aanbod dat Kia heeft uitgewerkt samen met ALD Automotive...
Leaseprijzen vergelijken: hier moet je op letten
Voor één en dezelfde auto betaal je bij de ene aanbieder een hogere leaseprijs dan bij de andere. Goed vergelijken is de boodschap, want wat op het...
Tweedehandsleasing: interessant voor de ondernemer of toch risicovol?
Als je niet kunt wachten op de levering van een nieuwe auto of geld wilt besparen, kun je aan een jonge lease-occasion een goede oplossin...
Elektrische auto: leasing beter dan financiering?
Zie je een elektrische auto eigenlijk wel zitten, maar struikel je over de hoge aanschafprijs en heb je twijfels over de restwaarde? Dan lijkt leas...
Hoe wordt de leaseprijs van een auto bepaald?
Er zijn soms grote verschillen tussen de maandelijkse huurbedragen die banken en leasemaatschappijen vragen voor exact dezelfde auto. Bij een financiële renting is enkel de interestvoet van belang, bij een operationele leasing zijn er veel meer elementen die meespelen.
5 tips voor de keuze van je bedrijfsauto
Is je huidige salariswagen of auto van de zaak binnenkort aan vervanging toe? Dan ben je wellicht gestart met de selectie van zijn opvolger. Waar moet je op letten als je vooral waar voor je geld wil en efficiënt tot een keuze wil komen?
Kia Flex: all-in huurformule per 6 maanden als alternatief voor leasen of kopen
Vandaag gaat in België ‘Kia Flex’ van start, de nieuwe abonnementsdienst van het merk. Het aanbod dat Kia heeft uitgewerkt samen met ALD Automotive | Leaseplan omvat diverse modellen die je voor 6, 12 of 18 maanden kunt huren. Alles is inbegrepen, behalve de energiekosten.
Leaseprijzen vergelijken: hier moet je op letten
Voor één en dezelfde auto betaal je bij de ene aanbieder een hogere leaseprijs dan bij de andere. Goed vergelijken is de boodschap, want wat op het eerste gezicht de gunstigste offerte lijkt, kan als puntje bij paaltje komt heel wat duurder uitvallen – en omgekeerd.
Tweedehandsleasing: interessant voor de ondernemer of toch risicovol?
Als je niet kunt wachten op de levering van een nieuwe auto of geld wilt besparen, kun je aan een jonge lease-occasion een goede oplossing hebben. Zijn er addertjes onder het gras?
Elektrische auto: leasing beter dan financiering?
Zie je een elektrische auto eigenlijk wel zitten, maar struikel je over de hoge aanschafprijs en heb je twijfels over de restwaarde? Dan lijkt leasing een betere keuze dan financiering. We zetten alles even op een rijtje.
Mag je je bedrijfsauto door iemand anders laten rijden?
Het zal ooit wel eens voorvallen: je buur, vriendin of zus zit even zonder auto en je wilt jouw bedrijfswagen wel uitlenen. Of je rijdt met je bedrijfsauto naar het zuiden met vrienden en je wilt het stuur delen. Mag dat?
Full service leasing of renting? Waarom geen mix van beide!
Wie voor zijn bedrijf of als zelfstandige een auto nodig heeft, kan kiezen uit verschillende aankoopmethodes. Vandaag zijn vooral verhuring op lange termijn (operationele leasing) en financiële renting populair. Er is echter een nieuwe formule in opmars: de renting met diensten.
Kostenbeheer (TCO)
Welke brandstof kiezen als ik niet elektrisch wil rijden?
Je hebt als ondernemer nog altijd de vrijheid om te bestellen wat je wil, maar als je vandaag een diesel, benzine of (plug-in)hybride bedrijfsauto ...
Waar kun je het goedkoopst laden met je elektrische auto?
Er zijn vandaag zo’n 67.000 publieke en semipublieke laadpunten in België. Er bestaan gigantische prijsverschillen, en niet alleen tussen de laadpu...
Tweedehands leasing is de oplossing tegen stijgende prijzen
De Tijd blokletterde eind vorige maand dat bedrijfsauto’s tot een derde duurder zijn geworden op drie jaar tijd. Dat is vooral het gevolg van de ov...
Kmo’s gaan steeds vaker voor tweedehands bedrijfsauto’s
Een kwart van de Belgische bedienden heeft een firmawagen. Steeds vaker blijkt dat een tweedehands exemplaar te zijn, enerzijds uit kostenoverwegin...
Je elektrische bedrijfsauto thuis opladen: wie betaalt dat?
Dankzij de gewijzigde voertuigfiscaliteit in ons land zijn 9 op de 10 bestelde bedrijfsauto’s tegenwoordig helemaal elektrisch. De overstap naar st...
Je elektrische bedrijfsauto thuis opladen: hoe wordt dat vergoed?
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastruc...
Welke brandstof kiezen als ik niet elektrisch wil rijden?
Je hebt als ondernemer nog altijd de vrijheid om te bestellen wat je wil, maar als je vandaag een diesel, benzine of (plug-in)hybride bedrijfsauto bestelt, zullen de fiscale lasten de komende jaren dramatisch stijgen. Is een niet-elektrische firmawagen dan eigenlijk nog wel haalbaar? Zo ja, welke...
Waar kun je het goedkoopst laden met je elektrische auto?
Er zijn vandaag zo’n 67.000 publieke en semipublieke laadpunten in België. Er bestaan gigantische prijsverschillen, en niet alleen tussen de laadpunten onderling. Afhankelijk van je laadpas betaal je aan dezelfde paal meer of minder. Hoe wordt de prijs bepaald en hoe vind je de goedkoopste aanbie...
Tweedehands leasing is de oplossing tegen stijgende prijzen
De Tijd blokletterde eind vorige maand dat bedrijfsauto’s tot een derde duurder zijn geworden op drie jaar tijd. Dat is vooral het gevolg van de overstap van benzine of diesel naar elektrisch. Geen wonder dus dat bedrijven op zoek gaan naar oplossingen. Eentje daarvan heet tweedehandsleasing.
Kmo’s gaan steeds vaker voor tweedehands bedrijfsauto’s
Een kwart van de Belgische bedienden heeft een firmawagen. Steeds vaker blijkt dat een tweedehands exemplaar te zijn, enerzijds uit kostenoverwegingen, anderzijds om snel over een auto te kunnen beschikken, zo meldt Arval.
Je elektrische bedrijfsauto thuis opladen: wie betaalt dat?
Dankzij de gewijzigde voertuigfiscaliteit in ons land zijn 9 op de 10 bestelde bedrijfsauto’s tegenwoordig helemaal elektrisch. De overstap naar stroom brengt heel wat onzekerheden met zich mee, niet het minst op het vlak van opladen thuis. In de meeste gevallen komt de werkgever tussenbeide in d...
Je elektrische bedrijfsauto thuis opladen: hoe wordt dat vergoed?
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastructuur? En hoe zit het met het doorrekenen van stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfsauto op te laden?
Een motorfiets zakelijk gebruiken: wat zijn de fiscale voordelen?
Eenmanszaken, vrije beroepen en bestuurders van vennootschappen grijpen steeds vaker terug naar een gemotoriseerde tweewieler als oplossing voor het fileleed en/of als vrijetijdsvervoermiddel. Ze genieten daarbij van mooie belastingvoordelen. Maar hoe zit de fiscale (voor)vork aan de steel?
Multiplicator CO2-bijdrage niet van toepassing voor PHEV’s en auto’s met erg lage uitstoot
TCO-consultancybedrijf TCOFleet had zich vragen gesteld bij de invoering van een multiplicator van de CO2-bijdrage voor na 1 juli bestelde auto’s die volgens de berekeningsformule aan het minimumbedrag zaten. Op basis van die twijfel hebben SD Worx en Mobia, de overkoepelende federatie van Febiac...
Bestelwagens
Nieuwe generatie elektrische Renault-bestelwagens: Trafic, Goelette en Estafette
Renault heeft de namen en meteen ook al de koetswerken onthuld van de drie nieuwe en volledig elektrisch aangedreven bestelwagens die het volgend j...
Renault en Volvo brengen met Flexis nieuw gamma bestelwagens uit
Eind 2023 kondigden Renault Group, Volvo Group en het Franse transportbedrijf CMA GCM aan dat ze samen een gamma elektrische bestelwagens op de mar...
Maxus Deliver 7 nu ook als diesel: krachtig, praktisch en efficiënt, vanaf € 29.990
Na zijn elektrische debuut breidt Maxus het aanbod van de Deliver 7 uit met een dieselversie. Deze middelgrote bestelwagen combineert een krachtige...
Maxus eDeliver5 maakt het aanbod elektrische bestelwagens nog wat groter
Belgisch invoerder Astara voegt met de eDeliver5 nog een model aan het al rijke gamma (vooral) elektrische bestelwagens van Maxus toe. Hij staat op...
Nieuwe Nissan Interstar is kloon van Renault Master
Renault lanceerde dit jaar een nieuwe Master en won daar ondertussen al verschillende prijzen mee, dat kan Nissan dan nog moeilijk doen met zijn ni...
Renault Master H2-Tech raakt met volle waterstoftank 700 kilometer ver
Renault heeft zijn nieuwste Master H2-Tech voorgesteld, een prototype dat met een volle tank waterstof zo’n 700 kilometer kan afleggen. Het vullen ...
Nieuwe generatie elektrische Renault-bestelwagens: Trafic, Goelette en Estafette
Renault heeft de namen en meteen ook al de koetswerken onthuld van de drie nieuwe en volledig elektrisch aangedreven bestelwagens die het volgend jaar zal lanceren. Ze zijn de vrucht van een samenwerking met Flexis, opgericht door Renault Group, Volvo Group en CMA GCM Group.
Renault en Volvo brengen met Flexis nieuw gamma bestelwagens uit
Eind 2023 kondigden Renault Group, Volvo Group en het Franse transportbedrijf CMA GCM aan dat ze samen een gamma elektrische bestelwagens op de markt wilden brengen. Als bedrijfsnaam werd Flexis gekozen en die nieuwe speler is nu zowat klaar met de eerste modellen. Het is wel nog tot volgend jaar...
Maxus Deliver 7 nu ook als diesel: krachtig, praktisch en efficiënt, vanaf € 29.990
Na zijn elektrische debuut breidt Maxus het aanbod van de Deliver 7 uit met een dieselversie. Deze middelgrote bestelwagen combineert een krachtige en efficiënte dieselmotor met een uitgebreide standaarduitrusting en een aantrekkelijk prijskaartje.
Maxus eDeliver5 maakt het aanbod elektrische bestelwagens nog wat groter
Belgisch invoerder Astara voegt met de eDeliver5 nog een model aan het al rijke gamma (vooral) elektrische bestelwagens van Maxus toe. Hij staat op een nieuw platform en komt met een batterij van 64 kWh, die moet goed zijn voor een rijbereik tot 335 kilometer.
Nieuwe Nissan Interstar is kloon van Renault Master
Renault lanceerde dit jaar een nieuwe Master en won daar ondertussen al verschillende prijzen mee, dat kan Nissan dan nog moeilijk doen met zijn nieuwe Interstar. Waarom we die twee bestelwagens linken? Omdat de tweede een kloon van de eerste is, natuurlijk. Hij zal dus wel even goed zijn, maar i...
Renault Master H2-Tech raakt met volle waterstoftank 700 kilometer ver
Renault heeft zijn nieuwste Master H2-Tech voorgesteld, een prototype dat met een volle tank waterstof zo’n 700 kilometer kan afleggen. Het vullen van die tank duurt slechts 5 minuten, dat gaat dus heel wat sneller dan het opladen van een batterij.
Nieuwe VW Transporter en Caravelle: diesel, plug-inhybride of elektrisch
Eindelijk trekt VW het doek van de Transporter T7 en zijn luxe negenpersonenvariant, de Caravelle. Meer ruimte, meer laad- en trekvermogen, een supermoderne cockpit en een hele rist veiligheidssystemen: zo laten de nieuwkomers zich samenvatten. Voor het eerst kun je ook kiezen voor plug-inhybride...
VW Caddy plug-inhybride: 122 kilometer zuiver elektrisch
Het Volkswagen Caddy-gamma wordt uitgebreid met een plug-inhybride aandrijving. Die luistert naar de naam Caddy eHybrid en kan officieel 122 kilometer afleggen op batterijkracht alleen.
Alternatieve Mobiliteit
Poppy laat zijn deelauto’s nu ook reserveren en op locatie brengen
Op piekmomenten kan het wel eens gebeuren dat je geen deelauto van Poppy in de buurt vindt. Daar past het platform nu een mouw aan: je kunt een aut...
Een motorfiets binnen het federale mobiliteitsbudget: kan dat?
Steeds meer bedrijven bieden het mobiliteitsbudget aan als alternatief voor de firmawagen. Kan je dat budget ook spenderen aan een gemotoriseerde t...
Een deelauto of je eigen auto delen: de oplossing tegen stijgende kosten?
Er is reden genoeg om aan te nemen dat de individuele auto (over)morgen niet meer weggelegd is voor iedereen. Tenzij je misschien bereid bent om he...
Mobiliteitsbudget aan opmars bezig dankzij versoepelde regels
Steeds meer werknemers ruilen hun auto in voor een vrij te spenderen mobiliteitsbedrag. Dat melden Acerta en leasingmaatschappij Athlon, dat het fe...
Decathlon en Touring komen je fiets aan huis herstellen
Sportwinkelketen Decathlon start samen met pechverhelper Touring een mobiel fietsatelier in Vlaams-Brabant. Consumenten kunnen voortaan een afspraa...
Zorgeloos auto’s delen? Het wordt mogelijk dankzij D’Ieteren, Ginion en Valckenier
Drie van de grootste Belgische automobielgroepen slaan de handen in elkaar om het delen van wagens binnen en buiten bedrijven internationaal te ver...
Poppy laat zijn deelauto’s nu ook reserveren en op locatie brengen
Op piekmomenten kan het wel eens gebeuren dat je geen deelauto van Poppy in de buurt vindt. Daar past het platform nu een mouw aan: je kunt een auto op voorhand reserveren én bovendien laten leveren op een adres naar keuze.
Een motorfiets binnen het federale mobiliteitsbudget: kan dat?
Steeds meer bedrijven bieden het mobiliteitsbudget aan als alternatief voor de firmawagen. Kan je dat budget ook spenderen aan een gemotoriseerde tweewieler?
Een deelauto of je eigen auto delen: de oplossing tegen stijgende kosten?
Er is reden genoeg om aan te nemen dat de individuele auto (over)morgen niet meer weggelegd is voor iedereen. Tenzij je misschien bereid bent om hem te delen. Het is een interessant alternatief voor de klassieke deelauto, die dan weer het voordeel biedt dat je geen investering moet doen én telken...
Mobiliteitsbudget aan opmars bezig dankzij versoepelde regels
Steeds meer werknemers ruilen hun auto in voor een vrij te spenderen mobiliteitsbedrag. Dat melden Acerta en leasingmaatschappij Athlon, dat het federale mobiliteitsbudget intern promoot om maximaal ervaring op te doen en deze te delen met haar klanten. De versoepeling van de regels trekt steeds ...
Decathlon en Touring komen je fiets aan huis herstellen
Sportwinkelketen Decathlon start samen met pechverhelper Touring een mobiel fietsatelier in Vlaams-Brabant. Consumenten kunnen voortaan een afspraak maken voor een herstelling aan huis. De dienst bestond sinds maart al in Namen, Waals-Brabant en Henegouwen. Andere provincies zouden kunnen volgen ...
Zorgeloos auto’s delen? Het wordt mogelijk dankzij D’Ieteren, Ginion en Valckenier
Drie van de grootste Belgische automobielgroepen slaan de handen in elkaar om het delen van wagens binnen en buiten bedrijven internationaal te vergemakkelijken via MyMove. Ze krijgen daarbij een handje toegestoken van Finance Invest Brussels.
Is autodelen interessant voor wie weinig rijdt?
Als freelancer of zelfstandige heb je misschien maar af en toe een auto nodig. Er eentje kopen of leasen lijkt dan ook absurd. Kun je dan beter een Cambio, Poppy of ander autodeelsysteem gebruiken?
Bedrijfsfiets aantrekkelijk voor elke werknemer dankzij Athlon BikeLease (video)
Fietsen is gezond. Zowel voor je lichaam als voor je portemonnee, en dan zeker als je hem via de werkgever kunt leasen. Met Athlon BikeLease is alles inbegrepen: van onderhoud en verzekering tot bijstand onderweg.
Toolkit
Mini-encyclopedie van de bedrijfswagen
Het Belgische fiscale autolandschap is op zijn minst uitdagend te noemen, zeker voor wie zijn voertuig beroepsmatig gebruikt. Deze mini-encyclopedi...
De verschillende soorten hybride: een overzicht
We worden langs alle kanten om de oren geslagen met termen als “hybride”, “mild hybride” en “plug-inhybride”. Wat betekenen ze eigenlijk en wat is ...
Renting, leasing, financiering, aankoop: een overzicht
Als zelfstandige of kmo kun je je bedrijfswagen(s) op diverse manieren bekostigen. De juiste formule kiezen is echter geen sinecure, want er spelen...
Van WLTP tot Euro 6d: bent u nog mee?
Sinds Dieselgate zijn de Europese uitstootnormen voor voertuigen grondig geëvolueerd. Het milieu en de consument varen er wel bij, maar de wetgever...
Mini-encyclopedie van de bedrijfswagen
Het Belgische fiscale autolandschap is op zijn minst uitdagend te noemen, zeker voor wie zijn voertuig beroepsmatig gebruikt. Deze mini-encyclopedie biedt je een helder overzicht van de recentste regels en de voornaamste termen en begrippen, vergezeld van een woordje uitleg.
De verschillende soorten hybride: een overzicht
We worden langs alle kanten om de oren geslagen met termen als “hybride”, “mild hybride” en “plug-inhybride”. Wat betekenen ze eigenlijk en wat is het verschil?
Renting, leasing, financiering, aankoop: een overzicht
Als zelfstandige of kmo kun je je bedrijfswagen(s) op diverse manieren bekostigen. De juiste formule kiezen is echter geen sinecure, want er spelen heel wat parameters mee. Een overzicht van de kenmerken en de voor- en nadelen.
Van WLTP tot Euro 6d: bent u nog mee?
Sinds Dieselgate zijn de Europese uitstootnormen voor voertuigen grondig geëvolueerd. Het milieu en de consument varen er wel bij, maar de wetgever maakt het er niet eenvoudiger op. WLTP, RDE, Euro 6d-Temp, Euro 6d: je zou voor minder het noorden kwijt geraken.
