Brandstofcelvoertuigen hebben een rol te spelen in emissievrije mobiliteit, maar dan moeten ze wel op groene waterstof rijden en kunnen rekenen op een heel ecosysteem. Dat is nu net wat Renault wil bewerkstelligen met Hyvia.
De Franse constructeursgroep wond er tijdens zijn eWays-conferentie van vandaag geen doekjes om: we gaan met zijn allen elektrisch rijden en Renault zal er alles aan doen om de overstap niet alleen te versnellen, maar ook betaalbaar te maken. Het ziet de dingen dan ook holistisch. Van minder kritieke grondstoffen over een eigen batterijfabriek tot de beste elektroplatformen met hergebruik van accucellen: de industriële cirkel is rond.
Renault Group gaat met Envision AESC een gigafabriek voor batterijen bouwen in Douai en ondertekent een protocolakkoord met de Franse start-up Verkor om samen krachtige batterijen te ontwikkelen en te produceren. Met die partnerships zal de constructeur tegen 2030 bijna 4.500 rechtstreekse banen creëren in Frankrijk. Daarnaast ontstaat er een robuust ecosysteem voor de productie van batterijen in het hart van Europa.
Nu het met de coronacijfers de goede kant opgaat en het leven stilaan opnieuw normaal wordt begint ook het Belgische rallykampioenschap opnieuw. Volgende zaterdag vormt de South Belgian Rally de start van dat kampioenschap, waar ook de eerste manche van de Clio Trophy Belgium verreden zal worden.
Renault verrast echt met de Arkana, de enige vierdeurs SUV-coupé van een volumemerk. Deze op de Captur gebaseerde auto biedt verrassend veel rijplezier en pakt uit met een nieuw hybride motorenaanbod met onder meer een E-Tech full hybrid met 145 pk.
Autospotters, aandacht! Renault lost binnenkort een vloot van 30 elektrische preproductie-Méganes van de volgende generatie op de openbare weg voor het nodige testwerk. 
De gloednieuwe gezinsvriend van Renault kost minstens € 22.625 incl. btw. Voor dat bedrag krijg je de Edition One aangedreven door de dCi 75. De instapbenzine is vreemd genoeg ietsje duurder: de TCe 100 moet € 22.985 in het laatje brengen. 
De Franse auto- en bestelwagenbouwer Renault heeft samen met waterstofleider Plug Power een joint-venture opgericht in Frankrijk, HYVIA genaamd. Daarmee maken ze werk van hun ambities om op vrij korte termijn brandstofcelvoertuigen aan te bieden voor goederen- en personenvervoer. 
De vorige Kangoo kon zijn bestelwagengenen niet zo goed camoufleren. Voor de nieuwe generatie heeft Renault alles uit de kast gehaald om er een bijzonder comfortabele en welgemanierde bestelbreak van te maken, die zo mogelijk nog vernuftiger is ingericht
Renaults allesdoener is nog vernuftiger en capabeler geworden, maar verrast vooral door zijn afwerking en geluiddemping. Hij ziet er bovendien knap uit en verwent je met iets wat je niet verwacht: comfort en rijplezier.
Pagina 1 van 44

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy